Jeg har også læst om at det kunne give problemer med luftlommer når olien fyldes i fra toppen. Efter påfyldningen satte jeg propellen på og drejede nogle omgange på den med hånden, og efterfølgende kontrollerede jeg oliepinden igen
Volvo skriver at drevet skal løftes lidt inden olien påfyldes og jeg har en ide om at det måske gør at luften kan komme ud.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år