På turen inden jeg opdagede at gearoliebeholderen var tom, fik jeg en helt anden langsomt bipende alarm. Efter påfyldning af gearolie er denne alarm ikke vendt tilbage, så jeg formoder at det problem er løst.
Da jeg var ude i dag prøvede jeg at køre med lidt forskellige scenarier for at fremtvinge alarmen. Fælles for alle gangene var at temperaturen steg en lille smule til 85-90 grader i stedet for de normale 80, og jo flere gange jeg gjorde det, jo længere tid gik der før alarmen forsvandt.
Mine tanker går derfor lige nu på at det er en impeller der begynder at blive slidt, så den ved cruise hastighed stadig køler tilstrækkeligt, men ikke kan trække nok vand ind til at køle ved høj belastning.
