Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 565
2 medlemmer og 563 gæster
OrknarokOverrally, Viktoripyg
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #1  
Gammel 30-04-2012, 09:44
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Rotax motorer og deres teknik :)

Hej Alle sammen

Jeg har fornyligt fået anskaffet mig en Seadoo GSX RFI ( Rotax Fuel Injection ) som wakeboard og turtrækker

Men på først tur var der problemer, den gik kun på en Cylinder og ku ikke komme over 2400RPM. ( oven i det skulle alarmen på ( LOW 12V ) lige gå igang ).


Jeg har derefter sat mig forholdsvis godt ind i hvordan sådan en er sat sammen.

Jeg rensede der efter først PowerValve's som er et specielt system der dosere udstødningsgasserne.

Der efter rensede jeg membranerne i Powervalvene

Så kortede jeg tændkablerne op.

Jeg afmonterede dysebroen og rensede hele baduljen.

I alt, resulterede det i en maskine der spiller 200%.
Håber nogle andre kan få brug af lidt billed guide





Hele serien kan ses i dette album http://www.baadgalleri.dk/alb_vis.aspx?AlbumId=2037
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,561
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, OrknarokOverrally
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 22:49.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden