Drevet kan ikke komme højere op, når styrehjelmen er afmonteret. Bolten som den er skruet fast med, er alm Unbraco.
Jeg har faktisk aldrig prøvet om cylindrene kan afmonteres, når drevet er på. Hvis de kan, er det i hvert fald umanerligt besværligt.
Af med drevet, så er det til at arbejde med.
For at få drevet af, skal du løsne de to bælge, køleslange, gearkabel og cylindrene på drevbeslaget(ophængningsgaffel), samt styrehjelm.
Til sidst skal de to tappe, som drevet tilter over fjernes. Nogle gør det ved at dreje styregaflen(når hjelmen er løsnet) og slå dem indad, indtil de sidder så langt inde at drevet kan trækkes ud.
Selv har jeg lavet et værktøj, så de kan trækkes ud, ved hjælp af det indvendige gevind der er i dem.
Hvis man ikke har tålmodighed og rodet med drev før, kan Volvo 270-280-290 drev være "a pain in the ass" at af og påmontere.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish
http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G