Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 591
2 medlemmer og 589 gæster
Phillipgisse, Robertniz
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #16  
Gammel 28-09-2008, 19:14
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Citér:
Originally Posted by Lars T Se indlæg
rolf - sorry hvis jeg bryder tråden..
hvorfor ikke 4.3MPI'er med VP Duo/Bravo III løsningen?
Har du sejlet i en båd med Dou/BravoIII? næsten gang vil jeg vælge en med duoprop det er 100% sikkert med mindre båden er for "lille" = sub 1500kg og 20 fod.

kik evt lidt her for priser i EU - jeg ved European Powerboat supply har billige motorerog Michael er til at "snakke/forhandle" med.
http://www.boatshop24.com/web/en/suc...EARCH%A0%A0%A0

Lars T - jeg sætter altid pris på dine input i de forskellige tråde.

Jeg vil umiddelbart tro at min båd er for lille til duoprop system. De mindste propellere som Mercruiser har til Bravo III er 22", og jeg sejler i dag med 19", hvilket passer perfekt til min båd.

Efter min korte tid indenfor marinebranchen, er jeg absolut tilhænger af Mercruiser. Volvo Penta er for dyrt - både i anskaffelse og vedligeholdelse - og svær at skaffe uoriginale til.

Jeg har dog fået et tilbud på en komplet Mercruiser 4.3 liters MPI drivlinie med BRAVO III drev til EUR: 8900,-
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,575
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, ronnieto2
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 06:40.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden