Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 565
3 medlemmer og 562 gæster
HatlodRisamally, lisinopril price in india, XardasChotref
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #10  
Gammel 20-06-2010, 20:39
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Den propel en med fast navn og derfor kan navet ikke give sig.
Har du beholdt den eller? Umiddelbart syntes jeg ikke den er ret skadet.?!? Er du sikker på den var bukket?

Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg
Jeg er ikke uenig med dig.

På Cobalt´en ( din egen red. ), vil rustfri propel være det eneste rigtige baseret på motorens kræfter.

Dollarprinsessen har sejlet med både alu og rustfri propellere, hvor den foretrukne propel er en 4-bladet 19" til blandet sejlads.
Jeg er da helt enig - en 4-bladet propel vil altid være det kompromis som giver det bedste af alle verdener - topfart og godt greb ligmed acceleration.
Jeg vil til hver en tid mene at en stål propel er en alu overlegen på alt, undtagen prisen.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Sidst redigeret af Lars T; 20-06-2010 kl. 20:45.
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,538
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, lisinopril price in india
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 19:49.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden