Jeg har talt Tommy fra Stenteq igen og han siger at han/de skal bruge så mange timer på den nuværende motor at det ikke kan svare sig, til dels fordi at han ikke kender omfanget af skaderne helt præcis og fordi at det er en gammel motor, han kan derfor ikke kan garantere at der ikke dukker noget nyt op når han har løst cylindere problemet. Han sagde at kompressionen på 5 ud af 6 var meget dårlig, især på de 2 der står med vand og at motoren generelt var i en dårlig forfatning, så jeg er lidt nervøs for at jeg offer en masse penge på den gamle motor bare for at opdage at der er en masse andet galt med den, han nævnte en del der kunne være galt med den og at det kan meget hurtigt blive en meget dyr omgang som nærmere sig prisen på en ny MPI motor (30.000 derfra).
Det ene manifold er oven i det hele også frostsprængt og han sagde at der kan være andre ting der også er frostsprunget.. Det er vist første og sidste gang at jeg ikke bruger et værksted der ved hvad de laver
Jeg kan godt se at jeg næsten selv skriver hvad der skal gøres, jeg er som I har gættet ikke den store mekaniker og er afhængig af båden bare virker..