Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 585
5 medlemmer og 580 gæster
BerryNep, Matthewsmott, Melvinfaf, Stroitelna_njpt, Thomasii
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #5  
Gammel 25-04-2015, 21:59
kjaerlarsen kjaerlarsen er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Horsens
Indlæg: 204
Citér:
Originally Posted by Agerbo Se indlæg
Både med ferskvandskøling SKAL foretrækkes, så det må være det øverste punkt på dagsorden i første omgang.

Jeg er lidt i tvivl. Jeg har fået fortalt en benzin motor der er ferskvands kølet stadig får saltvand rundt i blokken det er kun enkelte dele der er ferskvandskølet. Er det rigtigt?
Ferskvandskølede motorer er som minimum kølet med ferskvand/kølevæske i motorblokken. Andet afhænger af om det er et fuld system eller ej.
Fuld system inkluderer også manifolder kølet med ferskvand, hvor et halvt system kun køler blokken med ferskvand.
Uanset hvad, se er et ferskvandssystem at foretrække.
Har selv kun sejlet med ferskvandskøling, og det kan til enhver tid anbefales.
__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290

Facts do not cease to exist because they are ignored.......
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,508
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Stroitelna_njpt
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 09:38.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden