Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 256
0 medlemmer og 256 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 793, igår at 20:06.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #3  
Gammel 01-10-2013, 15:30
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Jeg har et magen til.
Mit gav også en svag lugt i kahytten. Det viste sig at være små revner i udstødningen, lige i det tynde stykke hvor udstødningsslangen bliver spændt på og så lidt ind i det kammer hvor brugsluften bliver blæst forbi udstødningen.
Så prøv at afmontere det varmeskjold og det skjold hvor slangen til brugsluften sidder. Det kan drejes men sidder holdt tilbage af 3 små svejseklatter på en skive, slib dem af så du kan se det sidste af udstødningen.
Jeg fandt et rør der lige passede ind over gav det lidt udstødningspasta pressede det på, på med skjoldet og skiven.

Jeg har dog skiftet til et andet fyr pga. Der var andre problemer senere, men det er luftfrit, dog starter det ikke altid, andre gange starter det men er lidt utæt for diesel.
Så da jeg havde lavet både pumpe og fået fat i et nyt pulsgiverrelæ gad jeg ikke døje mere med det..
Så det er da til salg :-)
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,181
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, WilmaMoils
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 03:16.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden