Citér:
Originally Posted by Bekker
Når båden er i gear og jeg giver den gas, så er det simpelthen så stramt så det er meget vanskeligt at regulere gassen. Når jeg har koblet gearet fra (ved at trykke på knappen på gashåndtaget), så glider det som kniv i smør og gassen kan reguleres præcist.
Spørgsmålet er hvordan jeg smører gearkablet? skal det skilles ad oppe ved gashåndtaget og så bare tømme en WD-40 i kablet (hvis man kan?) eller hvad er proceduren?
|
Både ja og nej.
Tømme en flaske WD 40 er fint nok, men WD40 indeholder terpentin så den tager fedtet også. jeg vil finde noget der er tynd nok til at løbe igennem, men også smører. Ved ikke om man han få en speciel smøre dims at sætte på så man kan presse fedt ned i kablet.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
