Fenderen.dk
 
GPS Tracker til Bil, Båd, MC

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 590
2 medlemmer og 588 gæster
Matthewsmott, TipplerPiosolo
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #1  
Gammel 27-05-2011, 21:37
Skibsbyggeren.'s Avatar
Skibsbyggeren. Skibsbyggeren. er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Aalborg
Indlæg: 399
Styrecylindre på DPH-drev

Styrecylindrene på Volvo´s DPH-drev er som bekendt monteret under vandet, hvorfor de bliver utætte bla. pga. ruere på stempelstangen, så o-ringe og pakninger slides.
Volvo Penta i DK gav den lokale VP forhandler den besked, at kunden måtte i såfald blive på land, da disse cylindre var udgået! Flot service!
Volvo i Sverige blev kontaktet og kunne kun bekræftige denne udtalelse fra Volvo i DK.
Efterfølgende er omtalte styrecylinder blevet renoveret på det lokale maskinværksted, med et meget tilfredsstillende resultat, for ejeren af en Larson 274 Cabrio. Fuld styreudslag med 25 knob, og store S-sving med fuld gas. prisen var ligeledes rimelig, hvilket jo heller ikke er helt uvæsentligt.
Jeg har siden hørt, at dette problem ikke er helt ukendt.
__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,562
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, TipplerPiosolo
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 23:11.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden