Citér:
Originally Posted by lille tut
Arg den med aut gear ikke er beregnet til træk i længer tid giver jeg dig ikke ret i Rolf.
På vores Ssang young 2,7xvt sidder der oilkøler til autgear med blæser, og det var et krav da vi købte den at køler var stor nok også i 40 graders varme med 3200kg på krogen selvom vi skulle køre langt, da vi kørte hjem i sommers gennem kassel bakker og 27 grader kunne jeg høre blæseren slå til og fra især op ad bakke  .
Men skifter oil en gang om året både motor og autgear for at være sikker(12000km)  |
Der er ikke oliekøler på min aut.gearkasse, hvilket jeg fortryder bittert.
Det skal nævnes, at min bil har kørt 380000 km - og at converteren stod af ved omkring 340000 km - så vidt jeg husker.
Bilen har - i garantiperioden - været til service, men jeg har nu efterfølgende erfaret, at aut.gearolien ikke er blevet skiftet iflg. foreskrifterne, hvilket vil sige hver 45000 km. Flere gange, har bilen kørt 90000 km imellem hvert gearoliekskift, hvilket kan ses på gearolien og slitagen på converteren.
Der er ikke længere garanti på bilen, så nu skifter jeg selv gearolien for hver 10000 km også selvom bilen ikke kører så meget med trailer som tidligere.
