Citér:
Originally Posted by goffy
men 2 små maskiner der måske skal arbejde fuld knald er dyrere i drift end 1 stor maskine der måske kun kører
80% og den er sikkert også hurtigere.
|
Hvad er en lille maskine og hvad er en stor ? Sammenligner du 2 x 120 HK med en stor dieselmaskine på f.eks. 350 HK ? Det er da ikke en rimelig sammenligning.
I den her sammenhæng bør du sammenligne 2 x 120 med en 240 HK. Den 240 HK vil sikkert have marginalt højere topfart, og lidt mindre brændstofforbrug (jeg tror at det er få procent vi taler om) end de 2 x 120 HK.
Forudsætningen er at propeller effektiviteten er OK for den med 240 HK, hvilket kan være en udfordring med en motor i en relativt stor og tung båd (duoprop tror jeg er et krav for at den skal have en chance), ellers falder den igennem og så er de 2 x 120 HK mere økonomiske.
