Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 581
5 medlemmer og 576 gæster
Bogdansqi, ColepymnLyday, GornPeani, Robphist, Sanchowrics
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #23  
Gammel 17-03-2011, 20:52
NarkoKrig NarkoKrig er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Jyllinge
Indlæg: 267
Citér:
Originally Posted by Lars T Se indlæg
Lavere. Ansku det lidt om gearene på en bil eller cykel. Du skal ned i gear (ned i stigning) for at trække et større læs.



Standard propellen er en 3 bladet, og som udgangspant skal man gå ned med ca. 2" i stigning når man tilføjer et ekstra blad. 21" 3 bladet svarer nogen lunde til en 19" 4 bladet. Men diameteren er også en vigtigt faktor som også påvirker hvor meget man skal op eller ned i stigning.

Under alle omstændigheder bør man have 2 propeller, for hvis man kraftigt beskadiger den ene, kan man altid komme hjem i havn, hivs man har en ekstra i reserve.
Lars til din info gik jeg fra 3 bladet vengeance til 4 bladet REV 4, begge 21P Samme motor og ca samme størrelse båd & vægt som thg. og MAX WOT var begge 4800.

For lige at tilføje, så tager den for mange RPM med HighFive 21P, der skal jeg op i 23P, så din teori holder ikke.
__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62

Sidst redigeret af NarkoKrig; 17-03-2011 kl. 20:59.
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,549
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, ColepymnLyday
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 20:51.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden