Når de ældre Volvo drev går træg, er der som regel kun en ting i vejen og det kan ikke smøres væk, desværre.
Hele drevet drejer omkring det vandrør som kølevandet bliver suget op i og her er der ikke meget slør. Det der er sket over tid, er at aluminiumen er irret lidt og det sidder i klemme og så kører drevet træls.
Hvis det er det der er galt med dit drev, gøres følgende:
- Drevet afmonteres og skilles ad på midten (olien tappes af først)
- Underdelen ligges væk, der skal kun arbejdes på overdelen
- Vandstudsen under kardanleddet skrues af
- Vandrøret bankes neden ud (sidder godt fast, brug korrekt værktøj for ikke at ødelægge kanten af røret)
- Alle dele renses og kontrolleres for skader (der er en bøsning og et nåleleje samt to pakdåser som skal være ok, ellers skiftes)
- Det hele samles igen, i modsat rækkefølge, brug vandbestandig/marine fedt
- På med drevet
Det er ret nemt at finde ud af om det er det der er galt. Tag fat ude i næsen af drevet og hiv fra side til side. Hvis du ikke meget let kan flytte drevet lidt fra side til side (et par cm i alt) sidder det fast i vandrøret.
