De gamle Volvoer ryger en del hvilket er normalt for dem. De ryger meget ved opstart og kold motor, men skal ikke ryge nævneværdig ved drifsvarm motor.
Det er slidstærke motorer. Hold øje med olietryk, det kan godt dykke en smule, der sidder en fjeder som bliver dårlig i konsollen hvor også olietrykskontakten sidder.
Kontroller sodaflejringer omkring dyserne, de kan godt være svære at få tætte i topstykket.
Turboerne har en tendens til at kunne gro fast ved længere tids stilstand så tjek trækkraft / turbohvislen.
