Hvis der er tale om skibets eget ladeanlæg af ældre dato, så vil jeg ikke lade batterier i en længere periode uden selv at være tilstede.
Ved åbne batterier udvikles der knaldgas ved ladning, som kan antændes af en enkelt gnist.
Lukkede batterier til marinebrug tåler heller ikke permanent ladning. De eksploderer nok ikke ligefrem, men jeg mener de "flækker", hvis ikke den indbyggede sikkerhedsventil virker korrekt.
Såfremt der er tale om en af de "intelligente" ladere er sagen en anden.
De måler kontinuerligt på ladestrømmen og går over til vedligeholdelsesladning når batteriet er ladet helt op. En sådan lader turde jeg godt lade være tilsluttet permanent.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
