Citér:
Originally Posted by Hyl
Nu håber jeg jo selvfølgelig på det bedste for dig. Men til info kan jeg oplyse at sidst jeg havde ligende problemer på en 1,7 DTI havde den slået et lille hul i det bagerste stempel. Hvad der har forsaget dette ved jeg til dato ikke. Hælder mest til en støbefejl.
|
Kan skyldes en fejljusteret indsprøjtningsdysse selvom åbningstrykket på denne type dysser er bedskedne 175 BAR.
__________________
Chi non risica, non rosica