Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 569
2 medlemmer og 567 gæster
GeorgeLiait, RasarusCreergo
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #4  
Gammel 25-06-2012, 19:46
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Umiddelbart vil jeg vælge en Rochester karburator. Så vidt jeg ved, har V6'eren stort set kun kørt Rochester, når den har været med 4 portet, uanset om det har været Volvo eller Mercruiser. V6 indsugningsmanifolden til 4 portet passer til Rochester.

Jeg ved ikke om der kunne findes en støbejerns bil-manifold som passer til Holley, formentlig kun fra en Hot-rod butik. Men der findes adaptorer, så en Holley kan gå på en manifold lavet til Rochester.

Husk at det skal være en marine karburator.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,544
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, RasarusCreergo
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 20:36.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden