Nogle større motorer, typisk V8, afbryder strømmen til tændspolen - på et punkt mellem gearskiftet. Det er en måde, at op-bløde gearskiftet. Problemet er, at nogle kaptajner udfører skiftet langsomt - og et længere ophold i død-punktet kan så medføre motorstop. Hvis tomgangen er lav, har man typisk kun 70 ms til, at komme fra frem til bak. Det er altså under 1 sek. Meget irriterende under havnemanøvrer.
