Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 448
0 medlemmer og 448 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 755, I dag at 02:13.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #8  
Gammel 18-01-2011, 11:51
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Der er et par ting ved at hente en vandskibåd i England, som jeg spekulerer over. Er lidt træt af at skulle køre alt for meget i England i en venstrestyret bil, med trailer. Kunne båden leveres til færgen i Harwich, kunne man blot køre ud af færgen, se på den og tage den med hjem. Det vil være nemt.

Et andet problem er at vandskibåden ikke er pokkers nem at få på en alm bådtrailer, den har finner under bunden, ca ved motoren. Jeg har jo min 1500 kg trailer til Suntop'en, den skulle nok kunne bære den, men kan man lige få den bakset derop på, når man står i England? Hvis man piller finnerne af den, kan det muligvis lade sig gøre.

Den originale trailer til båden, får man nok ikke lov til at køre ret langt med i Danmark, det var ellers det nemmeste blot at spænde den efter bilen og så afsted hjem.

Nogen forslag/erfaringer?
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,029
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, ScottGow
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:27.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden