Ja, det du kalder en messingring bør være lige til at skyde ud over akselenden med lidt lirken. Og bagved sidder skruerne til zinkringen. Anoder til din propel bør kunne fås.
Det er rigtigt, at gummimembranen der forbinder drev med skrog bør skiftes en gang imellem. Specifikationen fra Volvo om at skifte membranen hvert 7. år er efter min og en del andres mening helt hen i vejret, men det bliver igen lidt til en religiøs diskussion. Jeg kontaktede mit forsikringsselskab for at høre om de nogensinde har haft en skade pga. en defekt membran - aldrig. Og jeg lod min sidde i 15 år før jeg skiftede, og den membran jeg tog ud var ikke til at skelne fra den nye - ingen revner, sprødhed eller andet suspekt. Hvad fanden, menbranen sidder mørkt og koldt, så i princippet skal den holde "evigt".
Men værksteder og reservedelshandel tjener blodigt på anbefalingen.
Hans-Henrik
