Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 587
5 medlemmer og 582 gæster
JoyceLal, MarcusReultesse, SebastianRek, Viktoriwin, Yasminpoofokemn
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #9  
Gammel 03-08-2015, 21:06
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Jeg tror helt sikkert også at du bliver meget glad for den.

Har du fået den i vandet ?

Nu skriver du fri udblæsning, men Pachanga'en er født med lyddæmpere som fyldes med vand og dette dæmper udstødnings lyden meget. Men de er måske blevet afmonteret ?

Vedrørende motoren så var de første 7.4 l Magnum med Alpha One på 330 HK med std oval port topstykker etc og et fuldgas omdrejningsområde på 4200-4600.

454 Magnum med Bravo One er 365 HK versionen og den kom først i 1988. Den er med rekangulære topstykker, anden indsugningsmanifold, knastaksel, krumtapaksel etc med et fuldgas omdrejningsområde på 4600-5000.

Jeg har selv haft en 1989 454 Magnum Bravo One med 365 HK og jeg synes at det var en fantastisk motor. Jeg sejlede med en 23" Mirage Plus og den tog 5000-5100 RPM ved fuld gas.

Sidst redigeret af BrianL; 03-08-2015 kl. 22:00. Begrundelse: Kan se at motoren er skiftet
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,553
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, SebastianRek
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 21:34.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden