Ja, noget tyder på at den er helt gal med Anders´s motor.
Da Anders ringede til mig tidligere i dag omkring problemet med rystelserne, var min første kommentar: Svinghjulet er defekt. For alle tilfældes skyld, anbefalede jeg ham at tage en snak med en fagkyndig ( ENN red. ) for at få hans umiddelbare vurdering af problematikken.
Når motoren er startet op uden at være monteret i båden - som vist på pallen - så er der iflg. Anders ingen rystelser at mærke på motoren. Rystelserne kommer først, når motoren monteres i båden og startes op.
Det er underligt.
Jeg har kigget mine journaler igennem og der findes flere forskellige typer svinghjul til Mercruiser 3.0 liter motor:
12" ( diameter ), 157 tænder på tandkransen
13 3/4" ( diameter ), 168 tænder på tandkransen.
14" (diameter ), 180 tænder på tandkransen.
En af eksploderet skiste jeg er i besiddelse af, kan jeg se en svingningsdæmper der er monteret forrest på motoren ( krumtappen ).
Kan det tænkes, at denne svingningsdæmper ikke er monteret korrekt ?
En anden mulighed kunne være den vulkaniserede kobling, der er vredet.
Bundakslen i drevet, er ikke 100% lige ( båden har været grundstødt ) og "slår" sig så vidt jeg husker 4/10 mm. Hvad siger, ENN ? Er det acceptabelt ? Hvor meget må bundakslen i drevet "slå" sig ?
Jeg mener at den slet ikke må være skæv.
__________________
Chi non risica, non rosica
