|
Volvo Penta TAMD61 i Coronetten ?
Jeg vil på et tidspunkt have en anden og større maskine i Coronetten.
Jeg vil have en højere cruisingfart og selvfølgelig højere topfart.
Vil gerne ende på 20-25 knop.
Hvad mon er skrogets topfart ?
Jeg har kigget efter VP TAMD61 med 306 hk den vejer cirka det samme som den Perkins der er i båden nu men yder jo næsten det doppelte.
Kad 44 ?
Kamd 300 ?
Marinediesel Hammerhead V8 er jo også en fin maskine.
Hyundai seasall 250 hk. Er ny og vejer jo nærmest intet i forhold til hvad der er i nu, mon det har en negativ indflydelse på den herlige måde båden går i søen på ?
Er der nogle der har erfaringer med motorskifte i en med enkelt maskine ?
Hører gerne alle erfaringer eller hvad i selv evt. Har tænkt på hvis i skulle skifte.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
Threaded Mode