flowmåler

goffy · #1 09-07-2009, 20:15

Strøyer · #2 09-07-2009, 20:51

min napper 7-7,5 l/t i tomgang.
ca. 25 l/t ved 6,5 knob. 45 l/t ved 8 knob
og 55 l/t ved 20 knob.
30 knob ?????? jaae så tager den sig sikkert velbetalt for ulejligheden, men har ikke sejlet med topfart så længe at målingen blev stabil men 70l/t er da set på flowmåleren... det er sikkert omkring eller over 100-110 l/t

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

lbk · #3 09-07-2009, 21:53

Citér:

Originally Posted by Strøyer

min napper 7-7,5 l/t i tomgang.
ca. 25 l/t ved 6,5 knob. 45 l/t ved 8 knob
og 55 l/t ved 20 knob.
30 knob ?????? jaae så tager den sig sikkert velbetalt for ulejligheden, men har ikke sejlet med topfart så længe at målingen blev stabil men 70l/t er da set på flowmåleren... det er sikkert omkring eller over 100-110 l/t

Hej Strøyer. Har du overvejet snorkel til motoren og dykkerudstyr så kan du måle forbrug langs bunden, så er du også fri for nye lænsepumper.

forsøg på joke.

Godt der er flinke bådvenner til at holde øje med andres ejendele.

__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997

Strøyer · #4 09-07-2009, 21:58

Citér:

Originally Posted by lbk

Hej Strøyer. Har du overvejet snorkel til motoren og dykkerudstyr så kan du måle forbrug langs bunden, så er du også fri for nye lænsepumper.

.

Et stk. jeepsnorkel er bestilt...

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #5 09-07-2009, 22:03

Citér:

Originally Posted by lbk

Godt der er flinke bådvenner til at holde øje med andres ejendele.

Ja dem kan man sgu ikke få nok af.
Selvfølgelig en stor tak til Skibsbyggeren og Ejner, Jeg må hellere have rigeligt med kolde øl parat næste gang vi ses.

Havde de ikke set at den lå "lidt" underligt så havde fenderne sku peget opad onsdag morgen.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Skibsbyggeren. · #6 10-07-2009, 21:38

Selv tak, Jan.
Jeg har gjort det til en vane, lige at kikke på bådene og fortøjninger, på vej ud af broen, og det koster jo ikke noget!
hvis alle gjorde det til en vane, er man mere obs på forandringer.
(

Men du må da gerne give en kølig pils alligevel, de er forhåbentlig IKKE vandkølede!

)

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

goffy · #7 12-07-2009, 16:08

Strøyer: er din flowmåler stabil ! jeg prøvede at holde motoren konstant på 2000 rpm i 25 min. men flowmåleren står og svinger 8,8 til 9,8 l/t altså viser
8,9 - 9,0 - 9,1 osv til den når 9,8 og så tæller den ned igen til ca 8,8
den har på ingen tidspunkt vist konstant.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Strøyer · #8 23-07-2009, 02:02

Min er ret stabil.
Men jeg undrer mig over at ved fuld gas for at komme op at plane kommer den ikke over 65L/T.
20 knob bruger den 56 L/T helt stabilt.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Lars T · #9 23-07-2009, 09:14

Jan - er det en EFI/MPI eller Kaburator model?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Strøyer · #10 23-07-2009, 09:48

Den er med Karb.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Lars T · #11 23-07-2009, 10:51

Så kommer den nok over 80 liter ved fuld gas..
Jeg mindes at 350 Mag MPI brugte lidt over 85 liter ved fuld gas. Så mon ikke din går lidt over.

Jeg var iøvrigt ude på ski med en 4.3 MPI forleden og den brugte i tomgang (650-700 omdr) jfr Smartcraft 2.9 liter i timen ved tomgang.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..