Kaleche sårbare syninger

[Ulman]

[Campion 165(seb)]

Jeg ville umiddelbart mene det er noget man må forvente, og som bådejer må man acceptere at der GÅR noget i stykker hele tiden, men jeg kan da godt se det er p*sse irriterende
Vand, vind og ikke mindste sol gør skade på det meste hen ad vejen.

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[goffy]

Det er meget alm at kalecher skal syes om da solens stråler mørner trådene. jeg har lige repareret på min og fandt ud af at nu kan der købes tråd der er behandlet så det kan tåle bestrålingen, men det vil tiden jo vise

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Ulman]

Hmmm - syningerne er skiftet alle steder, men de går alligevel. Dvs. det er ikke mørnede tråde der kollapser. Tror mest det er fordi kalechen sidder for stramt.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Miss Mancini]

Kan manglende imprægnering være årsagen ?

Ved godt at det i princippet "kun" tætner presseningen, men kan det også blødgøre syningerne, så de ikke "går" ? Nogen erfaringer ?

__________________
Chi non risica, non rosica

[MartinN]

Originally Posted by Miss Mancini

Kan manglende imprægnering være årsagen ?

Ved godt at det i princippet "kun" tætner presseningen, men kan det også blødgøre syningerne, så de ikke "går" ? Nogen erfaringer ?

Jeg tror du har ret i at det måske vil kunne forlænge levetiden hvis man bruger en imprægnering som beskytter mod solen og bibeholder "elasticiteten i kalechen, men jeg har heller ingen praktisk erfaring med det.

Men produkter som dette kunne måske være en mulighed:
http://www.nikwax.com/en-gb/products...?productid=498

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Saga]

Hej Ulman.
Da jeg fik syet ny kaleche til den gamle båd som jeg havde fik jeg nogle råd fra ham der lavede den og han havde lavet kalecher i ca 30 år
så han har vel lidt erfaring

Han sagde at man aldrig måtte bruge imprægnering da det bare gjorde den stiv men bruge
sæbespåner i stedet så er den vandafvisende og stof samt syninger er altid smidigt

Vinduer i kaleche gives lampeolie efter behov og tørres efter så de ikke er alt for fedtede

2-3 gange om året sprøjtes indvendigt med rodalon for at undgå mug

håber det giver mening for dig
God sommer

[Saga]

Glemte at sige at jeg har fulgt de råd siden og det virker super

[Ulman]

Ja, det var da en helt ny metode.
1000 tak for tippet.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Saga]

velbekomme
Husk før du bruger sæbespånerne skal kalechen være godt blødgjort af vand
og efter du har vasket med spånerne skal der skylles godt efter