Kender i et Bagtøj;)?

nicolajjetrider · #1 03-01-2009, 20:45

goffy · #2 03-01-2009, 20:53

det ser ud som om du er ved at undervognsbehandle med banan

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

nicolajjetrider · #3 03-01-2009, 20:55

hahaha Tæt på

Faktisk meget tæt på

men ikke helt rigtigt

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

nicolajjetrider · #4 03-01-2009, 20:56

Enn! Du har hermed vundet en cruise i min V8'er båd

Du har ret

Fandens os

Jamen mit bagtøj støjer og der skal nyt ( brugt ) på, men jeg er en nærigrøv så den får banan og fed olie

så holder det kæft

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

ENN · #5 03-01-2009, 20:56

Vi postede vist samtidigt - for mit svar er vist rigtigt (been there done that.........)

Det er et previa bagtøj btw.

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Strøyer · #6 05-01-2009, 21:49

DUER IKKE Nico...
Du skal huske at skralden skal med

Det er sgu rigtigt.
og en slem gearkasse der døjer lidt med syncromeshen,
Giv den 10cm ikke armeret vandslange

Så kører det.

Har da hørt lidt efter da jeg var på en bilauktion et par år

Jan

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

nicolajjetrider · #7 06-01-2009, 07:31

Haha

endnu flere ideer som skal bruges

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Jess · #8 06-01-2009, 22:58

Havregryn skulle også være et hit

__________________
www.jess.dk

ENN · #9 03-01-2009, 20:55

Fusk af højeste kaliber

Du havde et bagtøj der støjede og gav det en banan - så er støjen væk for en tid - meeennn Nicolai - det er ikke håndværk

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Horizonblue · #10 03-01-2009, 20:57

Hmm, er det et utæt bagtøj som skal tættes?

Horizonblue · #11 03-01-2009, 20:58

Ah shit, der er 10 som har svaret på samme tid..............

nicolajjetrider · #12 03-01-2009, 20:59

Det er også utæt

Så goffy var tæt på ved at sige jeg undervognsbehandler bilen med banan, for der ryger lidt ud, så det bliver tætnet og holder kæft, men det der tætner er faktisk det i den blå bøtte som i ser på et billede, som man bruger til landbrugs knokkelled, ( Coataway ) det er en rustbeskyttende osv osv osv. stads.

Hvem sagde fusk

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

ENN · #13 03-01-2009, 21:01

Man kan jo også ligesågodt køre det helt ud hvis du aligevel har et andet på hånden - bare regn med at den pludseligt står stille når den til sidst æder spidshjulet

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

nicolajjetrider · #14 03-01-2009, 21:03

SHYYY nu holder du kæft Enn

Jeg skal til Haderslev i morgen og retur

jeg har tanken hele tiden med spidshjulet jeg gider bare ikke ha det sker

men har et bagtøj hos hukkeren og skal os skifte kobling, det somom noget siger mig at det ikke kan holde til lidt PowerSlide

H...B... Seriøst? hmmmm

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Horizonblue · #15 03-01-2009, 21:12

Citér:

Originally Posted by nicolajjetrider

SHYYY nu holder du kæft Enn

Jeg skal til Haderslev i morgen og retur

jeg har tanken hele tiden med spidshjulet jeg gider bare ikke ha det sker

men har et bagtøj hos hukkeren og skal os skifte kobling, det somom noget siger mig at det ikke kan holde til lidt PowerSlide

H...B... Seriøst? hmmmm

Ja, seriøst.

Jeg ved ikke hvor kraftig en olie/savsmuld blanding der var bedst, den skulle nok heller ikke være for tyk.

Er det ikke noget med at Previaen er kendt for at få "ondt i ryggen"? Jeg har haft en kollega, som havde en med et larmende bagtøj. Så vidt jeg husker, havde han gravet lidt i sagen og fundet ud af at hans bil ikke var den eneste.

Horizonblue · #16 03-01-2009, 21:03

Min far har fortalt, at i gamle dage puttede man savsmuld i bagtøjet, hvis det larmede for meget.

Det virkede ikke så længe, men hvis man skulle have solgt en bil, så.......

ENN · #17 03-01-2009, 21:33

Gad vide hvorfor de støjer i bagtøjet - det kan være spidshjulslejet eller at de ikke træder rigtigt på tænderne.

Hvis de kan køre langt med det så er det nok ikke lejet men et spørgsmål om at de ikke er shimsede rigtigt op og derfor træder "skævt" på tænderne

Måske du skulle åbne det og lave et tandtryk på den - måske lyden kan rettes ved en simpel opshimsning ?

Jeg plejer dog selv at skifte bagtøj og gearkasser hvis de volder problemer idet det er tidskrævende at renovere dem korrekt - og ofte kræver mærkesspecifikt specialværktøj - hos MAN kører vi med ombytter gearkasser og bagtøj der renoveres på fabrikken - tidsforbruget vi selv skal bruge for at renovere dem svarer sig ikke for kunderne

Det er imidlertid uhyre sjældent et bagtøj volder problemer på en MAN de er bundsolide - men gearkasser skifter vi da en sjælden gang efter mange km eller hårdhændet brug

På mine egne biler skifter jeg gearkasse olie og bagtøjsolie årligt selvom BMW hævder at de er "livstidspåfyldte" det har så også bevirket at jeg på ingen af mine efterhånden mange biler har måttet skifte en gearkasse eller bagtøj trods mange km - det tilskriver jeg olieskiftene samt formentligt en kørestil der belaster delene minimalt/optimalt

Det er dælme en fin bil du har fået til de penge nicolai

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt