Sensor til brændstoftank

[Ulman]

[MartinN]

Jeg ville vælge denne type fra Wema i stedet:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...ensor&_sacat=0

Der er ikke noget mekanisk der kan gå i stykker. De fåes også i udgaver med dæmper rør, men du har sikkert skvulpeplader i din tank og din Smart Craft (går jeg ud fra du har) dæmper også signalet.

Vær opmærksom på at få en med de rigtige Ohmske værdier, det afhænger af dine instrumenter. Den europæiske standard måler modsat den amerikanske. (min smart Craft bruger amerikansk standard)

Du skal vælge den længde der kommer så tæt på bunden af din tank som muligt, dog ikke helt i bund, så suger du evt. skidt og slam med.

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Ulman]

Originally Posted by MartinN

Jeg ville vælge denne type fra Wema i stedet:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...ensor&_sacat=0

Der er ikke noget mekanisk der kan gå i stykker. De fåes også i udgaver med dæmper rør, men du har sikkert skvulpeplader i din tank og din Smart Craft (går jeg ud fra du har) dæmper også signalet.

Vær opmærksom på at få en med de rigtige Ohmske værdier, det afhænger af dine instrumenter. Den europæiske standard måler modsat den amerikanske. (min smart Craft bruger amerikansk standard)

Du skal vælge den længde der kommer så tæt på bunden af din tank som muligt, dog ikke helt i bund, så suger du evt. skidt og slam med.

Tak for svaret :-)
Jeg har også Smart Craft, men det er nok bedst at måle efter går jeg ud fra.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[MartinN]

Når du har installeret den nye måler er det nok en god idé at kalibrere tanken igennem smartcraft.
Så er du sikker på den viser korrekt. Det kræver dog du har mulighed for at tømme den.

Da jeg prøvede at kalibrere min tank første gang, måtte jeg tømme tanken flere gange og gøre det om. Smartcraft viste tom tank hver gang jeg havde fyldt det sidste på, så jeg troede jeg havde gjort noget forkert.
Men sådan lærer man på den hårde måde, at ens tankmåler har den forkerte standard og måler omvendt

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Ulman]

Originally Posted by MartinN

Når du har installeret den nye måler er det nok en god idé at kalibrere tanken igennem smartcraft.
Så er du sikker på den viser korrekt. Det kræver dog du har mulighed for at tømme den.

Da jeg prøvede at kalibrere min tank første gang, måtte jeg tømme tanken flere gange og gøre det om. Smartcraft viste tom tank hver gang jeg havde fyldt det sidste på, så jeg troede jeg havde gjort noget forkert.
Men sådan lærer man på den hårde måde, at ens tankmåler har den forkerte standard og måler omvendt

Ved du evt. hvor man kan aflæse den ohm-værdien?
Jeg mener, er det noget der står skrevet et eller andet sted, eller skal man i gang med multimeter el. lign.?
Helst ikke det sidst :-)

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[LarsH]

Originally Posted by Ulman

Ved du evt. hvor man kan aflæse den ohm-værdien?
Jeg mener, er det noget der står skrevet et eller andet sted, eller skal man i gang med multimeter el. lign.?
Helst ikke det sidst :-)

Hvis du skal bruge den til SmartCraft skal det være amerikansk standard, 240 ohm tom og 33 ohm fuld.

Std.VDO (EU) er 10 ohm tom og 180 ohm fuld.

__________________
LarsH