Vinterdæk

[ENN]

[ChristianX]

Ser godt ud Hvilken bil har du, Går ikke ud fra du har en M5, som du reklamere for i din signatur

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

[Miss Mancini]

Jeg har inden min rejse til Amsterdam fået nye vinterdæk på min bil.

Jeg valgte Vredstein 235/70/16 til min 4x4.

Dækket er lydsvagt under kørsel og griber godt fat i vejen under nedbremsning.

Selv ved større hastigheder i Tyskland - 170 km/h + - er det et glimrende dæk.

Jeg betalte 4800,- + moms for alle 4 dæk incl. montering og afbalancering.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Miss Mancini]

Originally Posted by ChristianX

Ser godt ud Hvilken bil har du, Går ikke ud fra du har en M5, som du reklamere for i din signatur

ENN har valgt 320D til både ham og "hjemmestyret".

Det er snusfornuft.

__________________
Chi non risica, non rosica

[ChristianX]

Originally Posted by nytdrev.dk

ENN har valgt 320D til både ham og "hjemmestyret".

Det er snusfornuft.

Fornuftig valg, Min mor havde en Bmw 325iCoupe som blev solgt i foråret, det havde vi i 6 måneder, den var sku fed, men mega dyr over 700k

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

okay fortæld mig om vinterdæk til min 4x4 jeg købte et par continal sommer dæk 255/18 og nu har jeg taget dem af og ser de er mærket M/S er det så helårsdæk??så nu har jeg sat orginal dækkende på bridstone dueller ht der er også mærket M/S dur de mon i sne? jeg skal køre i østrig 3uger her til vinter foto er af dem jeg fik med som vinterdæk.

Attached Images

Billede 7.png (82.6 KB, 105 views)

[ENN]

Ja jeg har jo mine gislavad nord frost pigdæk på - og hvor var det skægt her til morgen hvor der var islag - man er den eneste bil der kan køre næsten som på tørre vejbaner mens andre fedter rundt og undrer sig over hvordan man bærer sig ad - problemet er bare at man faktisk kan bremse på is - det kan andre ikke - så man skal passe på rø...

Casper - dine M+S dæk er helårsdæk - hvis du vil køre sikkert i rigtig sne skal der helst rigtige vinterdæk til - desværre tillader tyskland ikke pigdæk så din tur til østrig kan ikke foregå med rigtige skandinaviske vinterdæk - men et sæt friktionsdæk er også glimrende

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

---

Sidst redigeret af ENN; 04-12-2008 kl. 21:43.

[Jess]

Originally Posted by ENN

Har i fået vinterdækkene på?

Jeg har kørt med mine Conti TS 810 vinterdæk en lille måned nu


men nu sætter vinteren ind så småt med sne is mv her i Danmark - og jeg skal arbejdsmæssigt op til Trondheim næste uge med bil og der skulle være svære forhold deroppeaf siger min norske kolega - så i dag kom de rigtige vinterdæk på Gislavad Nord Frost 5 med pigge



Jeg har 2 sæt vinterdæk til bilen da jeg er afhængig af den og ofte kører i Sverige - pigdækkene er suværene i sne og is - intet friktionsdæk slår dem - tilgængæld larmer de noget og er kun godkendt til 160 km/t dog er alt over 140 hasaderet da bilen ikke ligger specielt godt ved tør vej og høj fart på de bløde grove pigdæk - derfor har jeg været nødt til at have 2 sæt vinterdæk som så skiftes alt efter forholdene og hvor jeg skal hen.

Jeg skal ned og have skiftet dæk i morgen,de ligger hos min lokale mekker
Det bliver nok en travl dag, der var også noget med glycol på tohatsuen

[Lars T]

Til italienerne hører da italienske dæk..
Pirelli Sotto Zero i henholdvis 215/45-17 og 245/35-18.

Jess hvor glycol i din udenbords?
Jeg kørte den varm med fersk vand, gennemskyllede den via gennemskylning-studsen, tilted den ned af, sprayed lidt wd40 rundt på blokken, tjekkede olien i gearhuset, ét voila..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Jess]

Jeg har også bare tænkt mig at skylle den igennem og så køre glykol igenem skyllestudsen, på en tohatsu behøver man ikke at starte motoren når man skyller
Gearolien er lige skiftet og man må ikke kvæle den med konserveringsspray Pga. indsprøjtningssystemet. så ja wd40 og en gang autoshampo så er den hjemme

---

Sidst redigeret af Jess; 20-11-2008 kl. 21:59. Begrundelse: staveplade.dk

[Lars T]

Originally Posted by Jess

Jeg har oså bare tænkt mig at skylle den igennem og så køre glykol igenem skyllestudsen, på en tohatsu behøver man ikke at starte motoren når man skyller

Det gør man heller ikke på en Mercury
Kunne bare godt li lyden af en 3.0 V6

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Jess]

Ja man burde optage lyden af sin motor og spille den hele vinteren