Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 1,163
2 medlemmer og 1,161 gæster
Anthonycib, MorrissCipse
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 04-01-2009, 16:07
moseboen moseboen er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: på sundet
Indlæg: 401
Billeder: 1
Question størrer motor?

hej fenderen

nu regner jeg med at jeg snart får båden hjem

står nu ved mormor og morfar

jeg kan godt li at have noget at tage mig til

så jeg tænkte på...

nu har jeg fået afvide på BG at den er godkendt til 50 hk og jeg synes de hentydet en del til at jeg skulle passe på med at sætte for meget på fordi det er en gammel en og det hjælper jo ikke

men så tænkte jeg

kan man forstærke den uden at skære noget op og tror i jeg kan finde ud af det?

og tror i min båd kan klare en 60 hk E-Tec ?

nu har jeg så taget et til arbejde så nu har jeg 3

jeg har tænkt mig at spare op og så til næste sæson kommer der en E-Tec på

og hva tror i min båd kan klare?
Reply With Quote
  #2  
Gammel 04-01-2009, 16:11
steffen m steffen m er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: bogense
Indlæg: 133
hvilken båd har du?

hvis den ikke er beregnet til mere end 50 hk og du snakker om etec(som er en nyere og derfor også ret dyr motor)
så ville jeg sælge båden og spare 35-40000 sammen og købe et færdigt sæt med en måske lidt ældre motor istedet hvor båden er bedre til at bygge videre på

til sammenligning sejler jeg med 90 hk på en global sabre(kun godkent til 75) og det sæt gav jeg 23000 for.. den skulle så lige sættes i stand og står måske i 30000 ialt med trailer og det hele
og selvfølgelig er min motor ikke ny, men den virker
at den måske så er kanp så økonomisk som de moderne, er vist sparet på købsprisen

Sidst redigeret af steffen m; 04-01-2009 kl. 16:17.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 04-01-2009, 16:24
moseboen moseboen er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: på sundet
Indlæg: 401
Billeder: 1
jah men det er jo fedt med en motor hvor man næsten ikke kan bære bemzin tanken når man tager afsted og når man så kommer hjem har svært ved at få den op på broen

og den jeg har nu er jo fra 77-78 men den går stadig rigtigt godt:P

sluger bare en del og man kommer altid hjem med tomme benzin reserve tanke efter en dag på wakeboard
Reply With Quote
  #4  
Gammel 04-01-2009, 16:26
moseboen moseboen er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: på sundet
Indlæg: 401
Billeder: 1
og hva vejer en 60 hk 2 takt fra før 90´erne?

der er vel ikke den store forskel fra en 60 hk E-Tec og sådan en...

E-Tec´en vejer 109-113 kg
Reply With Quote
  #5  
Gammel 04-01-2009, 17:01
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Lasse - Jeg er rimelig sikker på din er godkendt til en 60hk motor, så sådan kan du godt smide på.
Vægtmæssigt er der ikke den store forskel - jeg vil skyde på at en 60hk fra før 90 vejer omkring en 90-100 kg.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #6  
Gammel 04-01-2009, 17:37
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Lige et indskud til lars's

Da jeg selv har prøvet at være igennem hele det store show med forstærkning, ect,

Jeg regnede med da jeg fik min båd at de 55hk jeg startede med ville være en smal sag da den var godkendt til 60hk,
NEJ, 2 ture på vandet og hækken revnede ned lags motoren på begge siden

Men du kan få en ide om tilstanden på din hæk, ved evt kigge i dine nuværnde motor bolt huller og skrabe lidt i træet hvis ikke det er forsæglet som det brude. eller bore et lille 2-3 mm, ( som du skal lukke igen ) hul og se om det træ der sætte sig på boret er rådent eller bare vådt,

HVis det er en af disse ting, bør du lige tænke en ekstra gang, når du sætter stor motor på, Husk det var da den var ny, den evt, var godkendt til 60hk, det er ikk ens betydning med at den kan klare det idag,

Men ellers hvis du kender noget er det ikke det farligste at skifte træpladen i hækken, det tager bare sin tid, og man kan jo lige så godt lave det ordenligt nu man er der,

Ang, om du kan forstærke din båd, det kan du vel godt du kan lave 2 trekant profilet som du indvendig sætter fast i de langs gående stiver som ligger under dit gulv, og op på hækken, det aflaster hækken en del,
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 119,333
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, JamesNew
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 06:33.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden