Jeg afslører det ikke før flere har fået lov til at byde
Men hvor er det herligt at køre med en rigtig 2 takter som man kan lugte
Og skæg fornemmelse at køre med en 18 år gammel motor der er ny - fuldstændig som ny.
Jeg gav den en ny impeller før den blev taget i brug - 18 år gammel var den der sad i - men den så ud til at være i fin stand - gearolien blev også skiftet - og så startede den på 2`det træk og gik perfekt
Jeg kan oplyse at den går som torden og lynild - forbruget er ca 5 liter i timen ved wot
og buster jollen er ret V bundet så den går fint uden at banke i de ca 0,2-0,3 meter søer der var i pløresund i dag
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
Hybrid Mode
