|
|
 |
28-07-2010, 14:21
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2010
Bopæl: Midtjylland
Indlæg: 119
|
|
|
Fjerne rust i motor
Hvordan kan man fjerne rusten i selve blokken, tænkte på om man ikke kunne blande noget saltsyre og helle ned i vandkanalerne fra topstykket og så lade den stå lidt med det i og så skylle den godt igennem bagefter. Og så bruge noget kautisk soda til og neutralisere det og så skylle den godt igennem igen burde det ikke tage det værste af rusten ?
Skal lige siges motoren står uden topstykker så kan let komme til at helle det ned der
|
28-07-2010, 14:41
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Saltsyre får jern til at ruste voldsomt, og er agressivt overfor aluminium, så det ville jeg absolut ikke selv bruge.
Oxalsyre bruges til at fjerne rust, om det kan anvendes i dit tilfælde tør jeg ikke svare på.
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
28-07-2010, 14:44
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2010
Bopæl: Midtjylland
Indlæg: 119
|
|
der er jo ingen aluminuim i blokken det er af støbejern,
og grunden til at neutralisere med kautisk soda bagefter er for at det afsyret jern ikke skal ruste?
|
28-07-2010, 14:59
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Phosphorsyre er vist mere at foretrække. Mange snakker at cola er godt til rust. Phosphorsyre er en stor del af syren i netop cola. Alm. toiletrens som indeholder hydrogensulfat kan også fjerne rust.
I Matas findes ogå et produkt som hedder Ruvex kalk og rustfjerner, måske også en mulighed.
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
28-07-2010, 15:08
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Spændende øvelse du er ude i der.
Jeg tror du virkelig skal sætte dig ind i tingene før du går i gang. Der er ingen vej tilbage hvis noget først begynder at ætse.
Bullhorn er vist ikke støbejern. Det er muligvis aluminium, så hvis du går så langt, skal du være opmærksom der.
Når du fjerner rusten, fjerner du jo også det gods der trods alt er. Dvs. metallet er væk.
Hvad er egentlig formålet med øvelsen?
|
28-07-2010, 15:15
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Citér:
Originally Posted by Ulman
Spændende øvelse du er ude i der.
Jeg tror du virkelig skal sætte dig ind i tingene før du går i gang. Der er ingen vej tilbage hvis noget først begynder at ætse.
Bullhorn er vist ikke støbejern. Det er muligvis aluminium, så hvis du går så langt, skal du være opmærksom der.
Når du fjerner rusten, fjerner du jo også det gods der trods alt er. Dvs. metallet er væk.
Hvad er egentlig formålet med øvelsen?
|
Helt enig, jeg ville også gøre mig STORE overvejelser inden jeg gik igang.
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 129,260
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, Binniefah |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 12:26.
Hybrid Mode