|
|
 |
11-08-2010, 20:47
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 88
|
|
|
Støj fra gearkassen Suzuki DF115
DF 115. Hej Jeg har et problem med støj fra gearkassen på en Suzuki DF115. Efter jeg fik en ny gearkasse på min Suzuki DF115,har den haft en metallisk svag hylene lyd imellem 1200-1800 omdr. Ellers er den fuldstændig stille ved andre omdr. Motoren har gået ca. 450timer den nye gearkasse ca. 5timer, kan der være noget der skal køres til ved gearkassen eller forbindelserne
|
12-08-2010, 00:00
|
 |
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Har du fået den lavet på værkstedet, kan du jo kontakte dem for at høre deres mening?
Det kan være den trænger til at blive shimmet.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
12-08-2010, 05:52
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
|
|
Citér:
Originally Posted by Clasg
Det kan være den trænger til at blive shimmet.
|
Shimmet...!?
__________________
/ Seb
Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha
Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
|
12-08-2010, 08:30
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 88
|
|
Ja jeg har haft henvendt mig til værkstedet et aut. Suzuki her på Vestsjælland , og jeg vil prøve igen. De havde ikke lige noget bud, og glemte at komme forbi som ellers lovet. Det betyder sikkert ikke noget med lyden, men glæden ved at sejle er større med noget der virker 100%.
Sidst redigeret af ufio; 12-08-2010 kl. 08:38.
|
12-08-2010, 08:50
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Langt de fleste gearkasser har en indkøringsperiode på typisk 10 - 20 timer, hvor specielt gearhjulene skal "slides sammen". I indkøringsperioden kan der forekomme mere støj end normalt fra gearkassen, men efterhånden som timetallet øges og gearolien udskiftes, så reduceres støjen.
Alle de drev som jeg sælger har også en indkøringsperiode på 20 timer, hvor følgende SKAL overholdes:
- Max. tilladte omdrejningstal er 75% af det maksimale
- Skift imellem frem, neutral og bak jævnligt
- Skift drevolien
__________________
Chi non risica, non rosica
|
12-08-2010, 09:40
|
 |
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
|
|
Olie
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk
Langt de fleste gearkasser har en indkøringsperiode på typisk 10 - 20 timer, hvor specielt gearhjulene skal "slides sammen". I indkøringsperioden kan der forekomme mere støj end normalt fra gearkassen, men efterhånden som timetallet øges og gearolien udskiftes, så reduceres støjen.
Alle de drev som jeg sælger har også en indkøringsperiode på 20 timer, hvor følgende SKAL overholdes:
- Max. tilladte omdrejningstal er 75% af det maksimale
- Skift imellem frem, neutral og bak jævnligt
- Skift drevolien
|
Bruges der tilkørings olie ?
eller er det standard
__________________
Hilsen Kim 
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe 
Yamaha v8 drev
|
12-08-2010, 09:56
|
|
|
Volvo har ingen inkøringsperiode på Sx-drev, det er bare fuldgas fra dag 1.de mener deres ting passer sammen.  ellers var jeg aldrig kommet ud over indkøring ,da man som volvo ejer modtager nyt drev hvert år.
Sidst redigeret af Casper T; 12-08-2010 kl. 09:57.
Begrundelse: .
|
12-08-2010, 10:02
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Kim
Bruges der tilkørings olie ?
eller er det standard
|
De drev som jeg sælger skal påfyldes enten Quicksilver High Performance eller LubriMatic PowerPro 80W90/GL5 specificeret.
Originale MerCruiser drev har også en indkøringsperioden på 20 timer.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
12-08-2010, 20:44
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by Campion 165(seb)
Shimmet...!?
|
En metode, hvor man med ultratynde skiver afstands-tilpasser tandhjulene i gearet så de har en nøjagtig og fikseret position i forhold til hinanden.
Dermed undgås unødig slitage og støj, forårsaget af at tandhjulene gnider hårdt mod hinanden.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
12-08-2010, 20:54
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by Clasg
En metode, hvor man med ultratynde skiver afstands-tilpasser tandhjulene i gearet så de har en nøjagtig og fikseret position i forhold til hinanden.
Dermed undgås unødig slitage og støj, forårsaget af at tandhjulene gnider hårdt mod hinanden.
|
Jeg fandt lige lidt læsestof om emnet for de interesserede.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
14-08-2010, 10:24
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Her er en instruktion fra GLM Marine vedr. indkøringsperiode på nye gearsæt.
http://www.glmmarine.com/pdf/10HrBreakin.pdf
__________________
Chi non risica, non rosica
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 129,261
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, NateHagena |
|
Flad visning
