Citér:
Originally Posted by BrianL
Er du helt sikker på det ?
I så fald er Mercurys anbefaling anderledes for en 4,3 liters V6 i forhold til small og big block V8 .
Til Big block V8 skal der bruges "Perfect seal" på topstykke boltene og til min Mercury Racing small block V8 skal der bruges PFTE sealant.
Men ifølge Rolf skal der ikke bruges noget på en 4,3 liters V6.
Har lige set i Mercruisers service manual nr 32 for nyere 4.3 liters V6 (fra serienummer 0M323781) skal der bruges Loctite 565 PST (Pipe sealant with Teflon), men jeg ved ikke hvad der gælder for ældre 4,3 liters maskiner ?
|
Jeg talte med et aut. MerCruiser værksted for kort tid siden omkring samme emne, og her var deres anbefaling, at boltene ikke skulle have pakningsmasse/Loctite. Den omtalte motor var en 4.3 liter V6, årg. 1991.
Måske det er ændret med tiden - det må undersøges.
Threaded Mode