Hhmmm, det er højest sandsynligt uforbrændt diesel - det ses tit på ældre dieselmotorer.
Justering af dieselpumpen er en mulighed, men jeg hælder mest til kontrol af dysserne - måske trykskiverne i dysserne skal udskiftes sammen med dyssespidserne.
KAM Diesel i Hedehusene er værd at nævne i denne sammenhæng.
__________________
Chi non risica, non rosica