» Online brugere: 236 |
0 medlemmer og 236 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51. |
|

15-01-2009, 06:12
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
|
|
Sådan !
Citér:
Originally Posted by Horizonblue
Normalvis skal man ikke spøge med at starte uden vand, men når du piller impelleren ud og kun kører et øjeblik, til der kommer noget varme på manifolden (og det gør der rigtig hurtigt) så overlever maskinen det nok.
Jeg starter selv min V6'er uden vand, et øjeblik i laden, inden impelleren kommer i, blot for at konstatere, om den kan starte, inden den kommer i vandet. Nu er der så varmeveksler på den, så der går lidt tid inden den er rødglødende, men jeg gjorde det også før.
Sæt i øvrigt dækslet på igen, når du har taget impelleren ud og vil starte den. Hvis der står lidt vand i systemet, kan du risikere at den skyder det baglæns igennem kølekanaler, ind til pumpen. Det er fordi kontraklappen i udstødningen holder igen på udstødningsgassen og så må det finde andre veje. Plaaaaaaaassskk kan det sige, har prøvet :-)
|
Tak for tippet med vandpumpen. Jeg regner med opstart på lørdag. Tager måske lige en lille video af det - så skal i høre svinet synge !!
__________________
Dan Albjerg
Ingen båd lige nu
Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 128,035
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Briantof |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 10:46.