Ingen kræfter efter 13-1400 omdr.

[goffy]

[Strøyer]

Er det SU eller Weber karburatorer. ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Albjerg]

Det er SU. Har prøvet at stille blandeskruen på alle 3 (samtidigt) til indstillingerne i manualen og så variere ud fra det punkt. Motoren går rigtig godt på den måde og er meget omdrejningsvillig i frigear, men ved indkobling af gear når jeg ikke længere end de 13-1400 rpm. Den er også let at dosere fra 600 - 1300 rpm, men så når jeg bare ikke længere....

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[nicolajjetrider]

hmmm det lyder meget mærkeligt. jeg vil næsten våge og påstå du skal ha elektrolyds behandlet dine dyser... Men det jo helller ikke sikkert det er det.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[lille tut]

Er du sikker på det ikke er fra motoren og ud modstanden er.

eks et leje i drevet som sidder fast når du sætter den i gear, prøv at tørne skruen med hånden hvis den går stramt er det lejet i underhuset.(bare en mulighed)

[Strøyer]

Er der ikke noget med en gummimembran i de karburatorer ? er de ok ?
jeg mener at de skal påfyldes olie (syrefri)
Hvis bare en af dine karburatore ikke åbner ordentligt vil du jo også have et problem med trækkraft.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Albjerg]

Originally Posted by lille tut

Er du sikker på det ikke er fra motoren og ud modstanden er.

eks et leje i drevet som sidder fast når du sætter den i gear, prøv at tørne skruen med hånden hvis den går stramt er det lejet i underhuset.(bare en mulighed)

Nej det er jeg ikke sikker på. Det er jo værd at undersøge. Skal skruen gå let ved håndkraft? Jeg ved godt at den ikke ligefrem skal "spinne" når jeg tager fat i den, men hvor let/trægt skal det være?

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[lille tut]

Originally Posted by Albjerg

Nej det er jeg ikke sikker på. Det er jo værd at undersøge. Skal skruen gå let ved håndkraft? Jeg ved godt at den ikke ligefrem skal "spinne" når jeg tager fat i den, men hvor let/trægt skal det være?

Ja det skal den, og den skal også helst forsætte med at dreje rundt når du slipper den.

[Anders kr]

Hvis du siger den skyder, er du så sikker på tændingen står rigtig?

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

[Albjerg]

Originally Posted by lille tut

Ja det skal den, og den skal også helst forsætte med at dreje rundt når du slipper den.

Så må jeg prøve at bakke ind til stranden og "rykke i den"

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle