Ford Mondeo 2,5 Ambiente

[Strøyer]

Jeg har ikke erfaring fra lige præcis den model....

Jeg har dog kørt Mondeo fra den årgang...

Da jeg startede i mit nuværende job, overtog jeg en Mondeo 2.0 tdci der havde kørt 190.000 km. Jeg blev meget positivt overrasket, jeg synes at den kørte rigtig godt, den lå godt på vejen, der var ingen knirken og knagen og motoren var kraftfuld...

Jeg kom fra den nye Passat, og var meget glad for den, så jeg havde egentlig forventet at blive skuffet....

Jeg blev så glad for Mondeo'en, at jeg bestilte ( og har i dag ) den nye Mondeo, stadig med en 2.0 tdci motor...

[Strøyer]

jeg er også lidt spændt på hvordan den er .
Jeg har pt. en mondeo 1,8 16v fra 97 dejlig vogn men maskinen er sgu for lille..
så det var mest omkring maskinen jeg søgte oplysninger.

De der mondeo dieseler går sgu også godt men er lidt dyrer.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Anders kr]

Det eneste jeg har set meget på mondeoer, er rust speciel i side paneler og skærm kanter,
Ellers er det en fin bil,
Men det er rust der er værst på de biler,

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

[nicolajjetrider]

Jan, det en super bil. Vi har en kunde på værkstedet med automatgear dog.

Den kører rigtig godt. Den er jævnligt til service osv.

eneste minus: panserslæde

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

eneste minus: panserslæde

Det er ikke et minus, det er et stort plus...Min er sort, men jeg skulle have bestilt den i hvid istedet...

Det er bare nemmere at få folk til at trække ind til højre på motorvejen i en Mondeo, sådan er det bare....

Og da jeg pendler imellem Kolding og KBH, så bliver det til en del motorvejs kilometre, og der er større respekt for en Mondeo i bakspejlet, end der eksempelvis var for Passat'en....

[ENN]

Originally Posted by Peter508

eneste minus: panserslæde

Det er ikke et minus, det er et stort plus...Min er sort, men jeg skulle have bestilt den i hvid istedet...

Det er bare nemmere at få folk til at trække ind til højre på motorvejen i en Mondeo, sådan er det bare....

Og da jeg pendler imellem Kolding og KBH, så bliver det til en del motorvejs kilometre, og der er større respekt for en Mondeo i bakspejlet, end der eksempelvis var for Passat'en....

He He

Har nu aldrig følt mig truet af en Förd

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Har nu aldrig følt mig truet af en Förd

nu hører jeg til dem, der altid kører lige til grænsen for klip i pappet....

Og der er væsentligt færre der ikke trækker ind, når de ser Mondeo'en med 163 km/t nærme sig i deres bakspejl, end der var i Passat'en....

Før Passat'en havde jeg en C5, og der var ingen forskel, men jeg mærker meget stor forskel nu....

[ENN]

Sådan her i bakspejlet ville jeg dog nok undlade at forsøge at køre fra



For dem der ikke kan se det er det en E39 M5

Denne her ville jeg heller ikke lege med



Det er en E46 M3

Hvad de yder kan jeg ikke huske men de yder mere end nok og har elektronisk begrænsede tophastighed på 250 km/t (selvom de nok kunne runde 350 km/t hvis de fik lov) o-100 ligger omkring 4 sek

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[ENN]

Jeg har i et par dage kørt i en Opel Vectra 1,9 diesel (firmabil) det er jo en ret almindelig bil - og en bil der i den grad ikke passer mig (men biler er jo smag og behag) var derfor lykkelig da jeg fik min egen tilbage i dag

Jeg har haft et utal af biler men har de sidste mange år - først ved en tilfældighed - senere som bevist valg kørt et Tysk mærke og det er som om andre biler ikke rigtigt passer mig mere - de kører ikke som de "skal" syntes jeg.

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Jeg havde en BMW 545d sedan på prøve/leje i 4 uger, inden jeg besluttede mig for for Mondeo'en....

Helt sikkert en fed bil, uden tvivl overhovedet ikke pengene værd sat op imod biler i Mondeo klassen....

Jeg giver omkring 5000,- netto i mdr. af Mondeo'en, jeg skulle give 8500,- netto for BMW'en....så meget federe er den bare ikke....

[JOR]

Jeg har 2½ år og 180.000 km erfaringer med en Mondeo 2,5 Ghia, og det er en super fed bil, og de 180.000 km jeg kørte, kørte jeg uden nogen problemer..... Kun alm. service...

Attached Images

mondeo.jpg (115.4 KB, 2 views)

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

[Jess]

Bilmærker er en religion !
og et af mine yndlingsmottoer er
Livet er for kort til Ford

Jeg har ikke noget specielt at have det i, de siger bare ikke mig noget....
Næ hellere en håbløs englænder der koster en formue i stumper

__________________
www.jess.dk

[ENN]

Ja biler er en religion, selv har jeg levet med og af biler i mange år og skilt ikke så få ad, Opel og Förd har aldrig været noget for mig

De nyere Skoda Volvoèr fra før Förd tiden Honda og BMW har altid været mig da de er velbyggede og det ser man når man skiller dem ad, hyundai har jeg også respekt for da de er godt byggede og billige

Jeg har haft en Mondeo årg 1998 med 2 liters motor - sløv slæde der teknisk er billigt bygget var mit personlige indtryk

Men Peter en 545d kan ikke sammenlignes med en mondeo - det er to helt forskellige biler i helt forskellige klasser

Vi havde en v6 mondeo i firmaet det var en 2002 model og den kørte fint men havde et eksorbitant benzinforbrug så økodirektøren smed den ud af firmaet

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Miss Mancini]

Jeg har haft to Ford´er - 1.8 OHC og 2.0I begge i Sierra regi.

Eneste minus var gearkassen på 2.0I´eren - den var under al kritik.

Rust var et minimalt problem, men som brugt bil til omkring 80000,- kr. var det et fornuftigt køb - nem tilgængelighed af reservedele og billige, hvis de blev købt uoriginalt.

OHC´eren brugte olie, men motoren var også af ældre dato - det kan nok ikke være anderledes.

Biler med et kilometertal omkring 300000, må ikke forventes at være fejlfri - det er nu at evt. reparationer kan forekomme og desværre også de kostbare.

__________________
Chi non risica, non rosica

Men Peter en 545d kan ikke sammenlignes med en mondeo - det er to helt forskellige biler i helt forskellige klasser

value for money....så selvfølgelig kan de sammenlignes. De kan sammenlignes på den måde her "hvad får jeg mere for 3500 pr. mdr."

Og er det nok til at jeg vil bruge de penge på den....

- Overhovedet ikke i udstyr
- mere køreglæde...ja det erkender jeg, dog ikke for 3500 mere i køreglæde
- prestige, ja helt sikkert, det vil jeg dog ikke betale for...

Nu er det en firmabil, så ting som gensalgsværdi, reparationer, værditab pr km o.s.v. behøver jeg ikke at spekulere på....

Jeg kan dække alle mine udgifter i forbindelse med at have båd, ved at have valgt Mondeo'en fremfor Bimmeren....

[HB aarhus s]

Jeg er mest til ford må jeg sige men det er dem fra den anden side af atlanten

[Strøyer]

Nå så er jeg lige kommet hjem med den. 29500.-
Den trækker sgu godt, gps sagde da at der var plads til 205km/t

http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/pri...e_ID464009.htm

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

---

Sidst redigeret af Strøyer; 28-04-2009 kl. 23:04.

[Miss Mancini]

Tillykke med bilen, Strøyer. Den ser fin ud.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Miss Mancini]

Originally Posted by HB aarhus s

Jeg er mest til ford må jeg sige men det er dem fra den anden side af atlanten

Ja, din er nu heller ikke det værste køretøj der findes.....

Kompressoren giver en herlig lyd fra sig..

__________________
Chi non risica, non rosica