Rense ekspansionsbeholder til drev

[Lars T]

[Horizonblue]

Ja, Volvo mangler altså lige at sætte den plastic beholder inde i båden, til drevolie. Når det sker, er Volvo drev "supergeil"

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Strøyer]

Jeg har sløjfet systemet (magen til nicos) da der var utætheder både i slangen og skroggennemføringen.
Systemet med beholderen bruger jeg til at fylde nyt olie på drevet nedefra, det løber jo selv når beholderen hænger i et spær i garagen.

"Oh herre, giv mig en Mastercraft 190 ProStar og jeg skal nok komme i kirke hver søndag" (hvis jeg har tid)


Det er bedre at sidde i sin Mastercraft 190 ProStar og tænke på kirken,
end at sidde i kirken og tænke på sin Mastercraft 190 ProStar

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[ENN]

Originally Posted by Strøyer

Jeg har sløjfet systemet (magen til nicos) da der var utætheder både i slangen og skroggennemføringen.
Systemet med beholderen bruger jeg til at fylde nyt olie på drevet nedefra, det løber jo selv når beholderen hænger i et spær i garagen.

"Oh herre, giv mig en Mastercraft 190 ProStar og jeg skal nok komme i kirke hver søndag" (hvis jeg har tid)


Det er bedre at sidde i sin Mastercraft 190 ProStar og tænke på kirken,
end at sidde i kirken og tænke på sin Mastercraft 190 ProStar

Ja det er en mærkeligt system du og nicolai har - jeg er aldrig stødt på det før. normalt er beholderen og rørføringen integreret i drevet og man kan slet ikke se det (andet end behlderen på motoren) røret til drevet er integreret i gimbalhuset og forbindes aut. med beholderen når man på monterer drevet

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Strøyer]

Originally Posted by ENN

Ja det er en mærkeligt system du og nicolai har - jeg er aldrig stødt på det før. normalt er beholderen og rørføringen integreret i drevet og man kan slet ikke se det (andet end behlderen på motoren) røret til drevet er integreret i gimbalhuset og forbindes aut. med beholderen når man på monterer drevet

Her er systemet.
https://www.marinepowerservice.com/B...ctID/38997.cfm

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Horizonblue]

Originally Posted by Strøyer

"Oh herre, giv mig en Mastercraft 190 ProStar og jeg skal nok komme i kirke hver søndag" (hvis jeg har tid)


Det er bedre at sidde i sin Mastercraft 190 ProStar og tænke på kirken,
end at sidde i kirken og tænke på sin Mastercraft 190 ProStar

Ja, det kan der være noget om, hehe.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G