Prøvetur af båd

[mohabba]

[lille tut]

Originally Posted by mohabba

Javel, hvor meget trykfald drejer det sig da om og hvad indikerer det?

den skal helst ikke under 2 når den er rigtig varm efter en lang tur fuld gas, prøv at se hvad den viser efter en lang tur ved marsh fart, helst ikke den store forskel
husk at lave en komp test når i kommer ind

[mohabba]

Originally Posted by lille tut

den skal helst ikke under 2 når den er rigtig varm efter en lang tur fuld gas, prøv at se hvad den viser efter en lang tur ved marsh fart, helst ikke den store forskel
husk at lave en komp test når i kommer ind

Hvor meget kræver det at lave en kompressionstest

__________________
Bayliner 285, 2003
5.7 Mag Mpi

[goffy]

Originally Posted by mohabba

Hvor meget kræver det at lave en kompressionstest

det er lidt mere omstændig med en diesel. en diesel er næsten umulig at starte hvis den mangler kompression.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[mohabba]

Originally Posted by goffy

det er lidt mere omstændig med en diesel. en diesel er næsten umulig at starte hvis den mangler kompression.

så hvis båden blæser afsted med sine VP-specificerede 3900 omdr. så er jeg sandsynligvis ude over det?

__________________
Bayliner 285, 2003
5.7 Mag Mpi

[goffy]

Originally Posted by mohabba

så hvis båden blæser afsted med sine VP-specificerede 3900 omdr. så er jeg sandsynligvis ude over det?

en dieselmotor fra 2001 burde der ikke være slitage på så tidlig.
ved du noget om hvor mange timer den har gået.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[mohabba]

Ejeren siger at den har gået 1200 timer og det viser timeren også.

__________________
Bayliner 285, 2003
5.7 Mag Mpi