BMW drev.

Miss Mancini · #1 10-10-2008, 18:17

ENN · #2 10-10-2008, 18:36

Man kan jo ikke anvende det til noget - var det nu en komplet motor med drev gmbalplade etc var det en anden sag

Drevet var for øvrigt fremstillet af ZF men bar BMW`s logo - motorene var mariniserede versioner af BMW`s bilmotorer og fandtes i såvel benzin som dieselvarianter

Tror at Nicolai havde en 4 cylindret engang - det var en fin motor/drev der ikke bød på nævneværdige problemer

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Miss Mancini · #3 10-10-2008, 18:41

Nej, drevet er ubrugeligt, men meget sjovt at have i en evt. samling....

Det produceres ikke længere og reservedele er nok svære at skaffe, men der er lidt nostalgi over det.

Nicolai´s tidligere båd var med BMW bilmotor og BMW drev.

__________________
Chi non risica, non rosica

ENN · #4 10-10-2008, 18:46

Det var fine drev/motorer for sin tid

Her er en 6 cyl version:

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Miss Mancini · #5 10-10-2008, 18:52

Er der nogen melding om, hvorfor BMW drevet afgik ved døden ?
Var det for dyrt, dårligere udviklet end Mercruiser/OMC drevene, eller droppede BMW simpelthen at lave marinemotorer og drev ?

__________________
Chi non risica, non rosica

ENN · #6 10-10-2008, 19:05

Jeg tror BMW`s drev var ganske dyre - det var avancerede motorer (ja selv i dag langt mere moderne motorer end de GM motorer vi i dag sejler med) drevene var meget fine i kvaliteten (fremstillet af ZF) motorene var alle med fx. 2 kreds køling mv. og så blev de lanceret i slutningen af 70èrne hvor en priskrig brød ud mellem marinemotorproducenterne - så alt dette sammenholdt med små produktionstal gjorde nok at man gik væk fra marinedelen

I dag findes BMW`s fine CR dieseler sammen med Mercruiser Bravo drev til salg - de sælges under et andet mærke (husker ikke lige hvilket men poster et link når jeg kommer i tanke om det) men det er BMW`s dieseler der er grundstammen og de er rævedyre

BMW 2-kreds køling:

BMW/ZF drev

Yamaha lavede skam også fine Stearn Drive i samme periode men både BMW og Yamaha forsvandt fra Stearn Drive markedet som selvstændige producenter af Motor/drev

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Sidst redigeret af ENN; 10-10-2008 kl. 19:11.

ENN · #7 10-10-2008, 19:17

Så faldt femøren - det er Yanmar der sælger mariniserede BMW diselmotorer med Bravo drev under Yanmar navnet.

Motorene er de samme som BMW anvender i sine biler

se her;
http://www.yanmar.com.au/marine/BY%2...ries_stern.htm

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Kim · #8 10-10-2008, 20:20

Åhh jo det var da lige sådan en maskine jeg ville have i,men så hørte jeg prisen

sammen med de om bygninger der skulle til blev den valgt fra.

__________________
Hilsen Kim

MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe

Yamaha v8 drev

ENN · #9 10-10-2008, 22:50

Ja pragtfuld maskine - pragtfuldt Bravo 3 drev - sikert en ren fornøjelse at sejle med - men til en lystbåd i "vores" prisklasse kommer det desværre nok aldrig på tale

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Kim · #10 11-10-2008, 05:19

Et messetilbud lød på 145K for motor(220Hk) og kobler så forskælden til min næsten nye V8 var stor og den passeede i,men lækker er den da

__________________
Hilsen Kim

MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe

Yamaha v8 drev

Sidst redigeret af Kim; 11-10-2008 kl. 05:25.