motor feder !

[Lars T]

[kpallisgaard]

Originally Posted by Lars T

Jamen hanlder det da ikke om at flyve afsted

Chribs du har ret selvfølgelig spiller udformingen af skroget en stor betydning, men jeg gik udfra at båden ikke er overmotoriseret, hvorfor jeg er ret sikker på at ingen bådproducent ikke vil lave en båd hvor en godkendt motor kaviterer ved diverse sving (det glæder dog ikke ved dobbelt motorer)

så nu har jeg prøvet at flytte motor et hak ned . ,em det gav ikk den store virkning, desvære . Kavationspladen ligger 2cm under vand ved planing, og synes ikk den sejler lige så stærkt som får med 4 i båden . så flytter den nok op igen .

[MartinN]

Har du installeret transducer, fartmåler o.a. tæt på motoren?

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[kpallisgaard]

Originally Posted by MartinN

Har du installeret transducer, fartmåler o.a. tæt på motoren?

nej der er intet ! :S

[goffy]

kunne godt tænke mig at se et billede af båden bagfra så bundfaconen kan ses.
de problemer jeg havde med luft ved propellen skyldes at min båd har lidt køl som dog slutter ca 1,2 meter før agterspejlet. Når båden skal plane laver kølen et spor (rille) i vandet som lige netop passede med øverste halvdel af prop.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år