Så blev der afgivet bud på BW TS37

[goffy]

[Lindegaard]

Tror jeg allerede inden købet har været i de fleste hjørne og kroge i denne dejlige båd.. selvfølgelig finder man nok noget man ikke har set, men det er jo også fedt at kunne sige: er det sådan det hænger sammen....

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

[bhvvs]

Hjertelig tillykke med båden, og rigtig god tur fremover.

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3


Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.

[Softice]

Stort tillykke herfra så lykkedes det endelig. Så skal vinteren måske bruges til speedbådscertifikat og VHF/DSC certifikat, hvis du ikke allerede har erhvervet noget tilsvarende.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Ulman]

Tillykke. Det er en meget meget flot båd du har købt dig der. Pas godt på den.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Albjerg]

Stort tillykke, så blev den endelig din. Håber at du får rigtig mange gode timer i den.

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[Miss Mancini]

Tillykke herfra.

Navngivning skal vel snart være....

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lindegaard]

Originally Posted by Softice

Stort tillykke herfra så lykkedes det endelig. Så skal vinteren måske bruges til speedbådscertifikat og VHF/DSC certifikat, hvis du ikke allerede har erhvervet noget tilsvarende.

Tak, og ja det er noget af det vinteren skal bruges til.. derudover skal der ligges nogle timer i at gennemlæse de 5 manualer til henholdsvis plotter,gps,autopilot, vhf osv.. der er sgu' noget at ta' fat på.. kastede lige midt blik i plotter manualen, Furono, hold fest det ser ikke let ud... det skal selvfølgelig bare prøves et par gange, men umiddelbart lidt uoverskueligt he he

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

[goffy]

Originally Posted by Lindegaard

Tak, og ja det er noget af det vinteren skal bruges til.. derudover skal der ligges nogle timer i at gennemlæse de 5 manualer til henholdsvis plotter,gps,autopilot, vhf osv.. der er sgu' noget at ta' fat på.. kastede lige midt blik i plotter manualen, Furono, hold fest det ser ikke let ud... det skal selvfølgelig bare prøves et par gange, men umiddelbart lidt uoverskueligt he he

de hjælpemidler kan 100 gange mere end man reel har brug for og som man vil bruge, så det kommer efter hånden når du sejler

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Lindegaard]

Originally Posted by goffy

de hjælpemidler kan 100 gange mere end man reel har brug for og som man vil bruge, så det kommer efter hånden når du sejler

ja som med alt andet gadget så er det nok som du siger, alt for mange funktioner de færreste får brugt fuldt ud... vil nu sætte mig ind i autostyreren, da en tydeligvis sparer lidt på fuel.. ifølge forrige ejer, og så de mest basale ting i resten...

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).