En IKKE særlig vellykket søsætning :-(

[BrianL]

[kylle]

Originally Posted by BrianL

Tilbage til tanken ?

Nope.. Tilbage til filteret.

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[Strøyer]

Har du pejlet motorolien ?
Er olien ok at se på ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[kylle]

Originally Posted by Strøyer

Har du pejlet motorolien ?
Er olien ok at se på ?

Jeps, den er i rette niveau.

Farven er stadig ret gyldenbrun.
Lars T og jeg skiftede olie forrige weekend.

Olien lugter heller ikke brændt eller noget.

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

Det lyder som der stadigvæk er vand i benzinen, alt du skriver giver netop disse problemer... Prøv at føde motoren med en dunk ren benzin som forslået, og kører den så normalt, kender du jo både problemet og løsningen...

Bland altid lidt kaburator-sprit i benzinen, det tager mange problemer med kondensvand i opløbet, samt det øger benzinens oktantal, det kan der være brug for, efter stilstand en hel vinter...

[nicolajjetrider]

Kaburatorsprit er det samme som husholdningssprit bare med rød farve bare lige en prisbasker

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[kylle]

Originally Posted by Chribs

Det lyder som der stadigvæk er vand i benzinen, alt du skriver giver netop disse problemer... Prøv at føde motoren med en dunk ren benzin som forslået, og kører den så normalt, kender du jo både problemet og løsningen...

Bland altid lidt kaburator-sprit i benzinen, det tager mange problemer med kondensvand i opløbet, samt det øger benzinens oktantal, det kan der være brug for, efter stilstand en hel vinter...

Jeg smed 3 liter karburatorsprit i tanken for 14 dage siden.
Der er ca. 140 liter i tanken nu.

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[kylle]

Mekanikkeren har lige ringet og sagt at han ikke kommer før imorgen da han mangler stumper. :-(

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII