Trimplan indikatorer

[Ulman]

[Strøyer]

Originally Posted by Ulman

Hvad er der med i den pakke Strøyer har?
Dvs. AC3000.
Og kan det monteres på et eksisterende manuelt Bennett-system?

Korrekt det er AC3000
Der er den lille computer som skydes ind på det eksisterende Bennett system. en relæboks og betjeningspanelet
.
Supernemt at montere.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Ulman]

Har man brug for de manuelle kontakter?
Kan man ikke køre i manuel-mode med det andet instrument?

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Strøyer]

Man lader de manuelle kontakter sidde, de skal bruges til at trimme båden korrekt første gang, hvor du skal "lære" systemet hvor du mener den sejler optimalt.
En god lige strækning med ikke for store bølger er ideelt, op i plan med cruisinghastighed, så trimmer du optimalt mht. fart og forbrug/omdr manuelt og laver et "SET" ved at trykke på de to yderste knapper på AC3000 panelet sammentidigt et par sekunder.
Så skal du egentligt ikke bruge de manuelle kontakter mere, med mindre der ryger en sikring.
Hvis du aktivere en af de manuelle kontakter slår automatikken fra øjeblikkeligt.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Ulman]

Originally Posted by Strøyer

Man lader de manuelle kontakter sidde, de skal bruges til at trimme båden korrekt første gang, hvor du skal "lære" systemet hvor du mener den sejler optimalt.
En god lige strækning med ikke for store bølger er ideelt, op i plan med cruisinghastighed, så trimmer du optimalt mht. fart og forbrug/omdr manuelt og laver et "SET" ved at trykke på de to yderste knapper på AC3000 panelet sammentidigt et par sekunder.
Så skal du egentligt ikke bruge de manuelle kontakter mere, med mindre der ryger en sikring.
Hvis du aktivere en af de manuelle kontakter slår automatikken fra øjeblikkeligt.

OK, det må betyde at der ikke er manuelle kontakter indbygget i instrumentet ?

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Strøyer]

Jep.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Ulman]

Lort

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II