Starteren prøvede at tørne motoren når jeg drejede nøglen.
Og det var tydeligt at noget sad fast.
Da vi kom i havn kørte jeg drevet helt op, og kunne sagtens dreje propellerne rundt med hånden. Der var ingen oliespild i vandet.
1 time senere startede motoren uden problemer.
Da vi sejlede ud var niveauet i oliebeholderen på fuld.
Jeg chekkede det da motoren gik i stå, der var det sunket en smule men ikke meget.
Da jeg kunne starte motoren igen, gik alarmen med det samme og beholderen var tom.
Men der skal vel luft ud, før olien kan løbe ned i drevet fra beholderen?
Threaded Mode