Aldi Marine batteri

[Softice]

[Hugoianer]

Originally Posted by Softice

Mht til startbatteri så kommer det vel også an om det er en 12 cyl dieselmotor med dårlig kompression eller en 5 hk let startende. Jeg bruger samme batterier agm lignede forseglede batterier og det virker godt.Bruger et på 100 amp til start ( VP TAMD40B 165 hk ) og 2 til forbrug som er koblet sammen så der er 200 amp til rådighed. Der er beregnet til hård belastning og langvarig afladning. Tror du kan bruge dem. Min erfaring er at du kan købe rigtig gode batterier, men bruger en billig lader der ikke vedligeholder batterierne så er det lige meget.

Købte lige båden her sidst på efteråret og der sidder en Volvo md5a i, så vi snakker vist 1 cyl og 7 - 8 hk . aner ikke hvad der som minimum skal til at starte sådan en fætter.

der var to batterier i båden 1 til start og 1 til forbrug. Forbrugsbatteriet var et 60 amp exide nautilus og startbatteriet et 75 ah marine batteri fra scanbrit.

har for den sags skyld ingen problemer med at købe 2 af de her fra Aldi, da prisen jo ikke er dyrere en et billigt bilbatteri fra HN og så bruge dem til begge dele, men hvis det specifikt er bedst til kun det ene vil det måske være dumt ?

Ellers så drøner jeg nok op imorgen og snolder 1 til, hvis der er flere tilbage

[Softice]

Originally Posted by Hugoianer

Købte lige båden her sidst på efteråret og der sidder en Volvo md5a i, så vi snakker vist 1 cyl og 7 - 8 hk . aner ikke hvad der som minimum skal til at starte sådan en fætter.

der var to batterier i båden 1 til start og 1 til forbrug. Forbrugsbatteriet var et 60 amp exide nautilus og startbatteriet et 75 ah marine batteri fra scanbrit.

har for den sags skyld ingen problemer med at købe 2 af de her fra Aldi, da prisen jo ikke er dyrere en et billigt bilbatteri fra HN og så bruge dem til begge dele, men hvis det specifikt er bedst til kun det ene vil det måske være dumt ?

Ellers så drøner jeg nok op imorgen og snolder 1 til, hvis der er flere tilbage

I dit tilfælde vil jeg også gøre det. Måske 2 til forbrug efter hvor meget du skal bruge køleskab,varmer kortplotter osv. Nu ved jeg ikke hvordan de er koblet op, men jeg vil sætte et skillerelæ ind så når du sejler vil dit start batteri blive ladet op først derefter dit forbrugsbatteri. Jeg gik fra omskifter så skulle jeg ikke tænke på hvilket batteribank der skulle lades speciel hvis man har to forskellige størrelser batteri og fabrikat.
Jeg bruger dette skillerelæ og er sat op efter diagrammet: http://www.kjoeller.com/Tystor/septor_skillerelae.htm

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Hugoianer]

Originally Posted by Softice

I dit tilfælde vil jeg også gøre det. Måske 2 til forbrug efter hvor meget du skal bruge køleskab,varmer kortplotter osv. Nu ved jeg ikke hvordan de er koblet op, men jeg vil sætte et skillerelæ ind så når du sejler vil dit start batteri blive ladet op først derefter dit forbrugsbatteri. Jeg gik fra omskifter så skulle jeg ikke tænke på hvilket batteribank der skulle lades speciel hvis man har to forskellige størrelser batteri og fabrikat.
Jeg bruger dette skillerelæ og er sat op efter diagrammet: http://www.kjoeller.com/Tystor/septor_skillerelae.htm

Hej

Tak for link :-)

Båden står i original stand hvad strøm angår (sunwind 26 fra 1980) så der er 2 håndtag ved motoren, 1 for at tænde for startbatteri og 1 for at tænde for forbrug, så har købt 2 små elektroniske billige ladere fra lidl for at kunne komme igang her til sommer, men skal da absolut have bygget noget op på sigt der er mere smart. Regner med at skulle finde noget der svare til 1 gruppe med startbatteri og op til 2 ekstra grupper til forbrug, da det giver mulighed for at flytte gamle batterier over i den ene forbrugsgruppe, så alt ikke skal skiftes hvergang. har dog været lidt i tvivl om hvordan det skulle grejes, men dit link ser jo meget smart ud.Derudover regner jeg med at gå over til udenbordsmotor når motoren står af, for at holde udgifterne nede på sigt

Har godt nok en udgave af el om bord, men den er fra 98 og efter at have læst lidt i den har jeg fornemmelsen af at mange af de ting man kan købe idag ikke var der den gang. Har så ikke fået set om de nye udgaver er mere opdaterede

[Softice]

Originally Posted by Hugoianer

Hej

Tak for link :-)

Båden står i original stand hvad strøm angår (sunwind 26 fra 1980) så der er 2 håndtag ved motoren, 1 for at tænde for startbatteri og 1 for at tænde for forbrug, så har købt 2 små elektroniske billige ladere fra lidl for at kunne komme igang her til sommer, men skal da absolut have bygget noget op på sigt der er mere smart. Regner med at skulle finde noget der svare til 1 gruppe med startbatteri og op til 2 ekstra grupper til forbrug, da det giver mulighed for at flytte gamle batterier over i den ene forbrugsgruppe, så alt ikke skal skiftes hvergang. har dog været lidt i tvivl om hvordan det skulle grejes, men dit link ser jo meget smart ud.Derudover regner jeg med at gå over til udenbordsmotor når motoren står af, for at holde udgifterne nede på sigt

Har godt nok en udgave af el om bord, men den er fra 98 og efter at have læst lidt i den har jeg fornemmelsen af at mange af de ting man kan købe idag ikke var der den gang. Har så ikke fået set om de nye udgaver er mere opdaterede

Der findes flere skillerelæer på marked og opkobling er vist den samme, men Tystor er i den dyre ende, men jeg ved det virker. bruger selv 2 af samme slags og har topladning på batterierne,da den interne modstand er meget lav.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Hugoianer]

Sidder lige og kigger på mine gamle trāde, så vil da lige sige at jeg købte 1 stk til forbrug og at det stadig kan lades helt op uden problemer, så mit eneste problem er at jeg ikke købte 2 med det samme så jeg ikke skal spekulere på om der er strøm nok til selvstyrer mm :-)