Drevet er nu afmonteret og motoren kunne herefter startes uden problemer:-)
Problemet er nu kun relateret til drevet, hvor gearkassen er totalt smadderet og fyldt med metal stykker. drevet er hos et marine service firma der skal vurder om det kan betale sig at renovere det, eller jeg skal indkøbe et nyt/renoveret drev.
Er der nogen der har oplevet noget tilsvarende med et Volvo Penta drev der kun har sejlet 70 timer?
Har nogen kendskab til et firma/privat person der vil sælger et brugt DPH-A drev med en udveksling på 1.85 så vil jeg være taknemlig for dette.
Båden er købt af privat person i 2014 og derfor uden garanti men gennemgået af bådsagkyndig person med positivet resultalt inden købet.
Threaded Mode