Nauticus smart tabs

[Lars T]

[Lars T]

Hov - Den producedes stadig Så der må være en virksomhed der har købt rettighederne af Mercury..
http://www.torqueshift.aeromarine.com/
Lidt video
http://www.torqueshift.aeromarine.co...t_video_7k.mpg

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[ENN]

Det er kun reservedele han sælger ikke hele propellen da den desværre ikke produceres mere

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Lars T]

Originally Posted by ENN

Det er kun reservedele han sælger ikke hele propellen da den desværre ikke produceres mere

Helt rigtigt at han kun sælger delene, men sådan som jeg læser det, er han leveringsdygtig i alle dele, og en kyndig (læs: ikke mig)burde vel så kunne samleen komplet prop
Teorien er super spændende men hvis den ikke fungere i praksis (det gør den jo egentlig på fly) tja så kan det jo være lige meget

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Kim]

Originally Posted by Lars T

Jamen Rolf du har helt ret.
ProPulse har ikke det bedste ry, og kan i mine øjne ikke sammelignes med med en alu eller stål propel.
ProPulse har en kømpe fordel med dens variable stigninger, men ellers komemr den til kort da kompositmaterialet som bruges simpethen ikke er stærkt nok. Bladende flexer og dermed kan den holde f.eks. 21" stigning ved høje omdrejninger hvilket bevirker at man mister topfart.
Land and Sea (nu Mercury) have en gang en propel - Torqueshifter - med variable stigning 16"-30" og den havde stålblade.

Brugerne var meget begejsteret for denne med den havde desværre en tendens til at sætte sig fast pga tærring, således at den ikke var så variabel endda
Kan stadig findes brugt på nogle website - primært i USA

Sådan en har jeg og accelerationen på filmen er ikke overdrevet men det er problemet med tærring heller ikke så til z drev som ligger fast i vandet kan den ikke anbefales
Skal man igennem længere stræk hvor der ikke planes er den heller ikke god
Knækked hækken på en kammy`s båd i kompi med en Yamaha 200ProV

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

[ENN]

Jeg vile dælme gerne prøve en engang - for teorien og systemet er rigtigt

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Kim]

Originally Posted by ENN

Jeg vile dælme gerne prøve en engang - for teorien og systemet er rigtigt

Det kan vi nok finde ud af.

og Lars virker gør den skam med korte service interval
med lidt smøring med en god saltvandfast fedt

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev